Motor Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 38 mm, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 408 Watt, Batterie 12 V/9 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette. Hubraum 599 cm3 Verdichtungsverhältnis 12:1 Nennleistung 80 kW (109 PS) bei 12500/min Max. Drehmoment 65 Nm bei 10500/min Fahrwerk Brückenrahmen aus Aluminium, Telegabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 296 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Einkolben-Schwimmsattel. Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17 Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17 Maße und Gewichte Radstand 1395 mm Lenkkopfwinkel 66 Grad Nachlauf 96 mm Federweg v/h 120/120 mm Sitzhöhe 810 mm Gewicht vollgetankt 201 kg Zuladung 186 kg Tankinhalt 18 Liter. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 254 km/h Beschleunigung 0–100 km/h 3,1 sek 0–200 km/h 10,8 sek Durchzug 60–140 km/h 11,0 sek 140–180 km/h 5,3 sek Verbrauch 4,5 bis 5,2 l/100 km, Normalbenzin